Wat met die ketting na een vuile,zware rit.
Dat is altijd het grote probleem die ketting onderhouden. Ter plaatse afspuiten, dan is ze wel relatief proper . Maar je hebt al dikwijls ondervonden tegen dat je thuis bent het allemaal roest en vastzit.Mocht je toch niet laten om hem ter plaatse af te spuiten probeer ze dan wel zo goed mogelijk te drogen en in te olieën. Een eenvoudige methode die goed jwerkt is ter plaatse zo weinig mogelijk af te spuiten (dat geldt trouwens voor de ganse fiets). Thuis de ketting reinigen en ontvetten met bv de tool van rsp en rsp ultra bio clean en goed uitdrogen ( eventueel droogblazen als u een compressor heeft). Daarna in olieën met Blue oil van rsp (blue oil is speciaal voor extreme condities, flesje goed schudden totdat je de PTFE op de bodem niet meer ziet). De volgende dag gewoon inspuiten met rsp ultra slide en je ketting is weer zo goed als nieuw en je merkt onmiddelijk het verschil. Een andere methode is Squirt Lube gebruiken. Dit is een produkt op wax basis. De witte wax goed op de ketting( propere ketting) laten lopen . Een tiental minuten wachten en daarna opnieuw . U zal zien het is een hemels verschil .
Het reinigen van de fiets zelf doe je best met Rsp Power clean, deze ontvet en beschermt het frame. Krijg je er niet genoeg van en wil je de look ook verzorgen dan is er nog de Rsp Ultra polish. En ja wat kost dit allemaal. Even op een rijtje zetten: Bue oil/Red oil: 5euro voor 50ml.Squirt Lube : 8.95 euro Kettingreinigerset: 21,95€ navulling 13,95€. Power cleaner: 7,95€. Ultra slide 150ml: 8,50€ Alles kan je nog eens bekijken op www.rsp.at |
| |
|
}
